Czy zastanawialiście się dlaczego po ponad stu latach błyskawicznego rozwoju lotnictwa, jest ono nadal tak elitarne? Dlaczego gdy potrzebujecie zdjęcia okolicy z powietrza, bardzo dokładnej i aktualnej foto-mapy, lub zbadać rozprzestrzenianie się skażeń z komina elektrowni, to samo wyobrażenie o kosztach Was przygniata? Grupa inżynierów z firmy Trigger Composites postanowiła to zmienić!

Tak powstał Pteryx - mały, zupełnie automatyczny samolot, zdolny przewozić aparaty fotograficzne, kamery, aparaturę badawczą - bez hałasu, bez wysokich kosztów za to wygodnie i bardzo bezpiecznie!

Pteryx UAV (Unmanned Aerial Vehicle) został zaprojektowany od podstaw do użytku cywilnego. Przy jego projektowaniu postawiono wysoki nacisk na prostotę użytkowania, a przy zakupie producent dodaje szkolenie operatora za darmo. Dzięki temu, nową technologie mogą użytkować firmy nie zajmujące się do tej pory branżą lotniczą!

Pteryx już niedługo stanie się nieoceniony w takich branżach jak:

• Geodezja i kartografia
• Reklama
• Ochrona osób i mienia
• Ochrona Środowiska
• Ratownictwo
• Rolnictwo
• Badania Naukowe
• Energetyka

Typowe misje:

• Fotografia pionowa
• Patrolowanie
• Fotografia perspektywiczna
• Lokalizacja awarii energetycznych
• Dozór obiektów i konwojów
• Badania atmosfery

Bezpieczeństwo:
W lotnictwie bezpieczeństwo jest sumą niezawodności sprzętu i ludzi. Dlatego Pteryx jest bardzo dokładnie przetestowany, a wiele jego obwodów jest zdublowanych.

Gdy wewnętrzny komputer wykryje jakąkolwiek niesprawność, przerywa misje i wraca do miejsca startu. Prostota obsługi i planowania misji powoduje, że trudno popełnić błąd w czasie przygotowań do lotu. Dla pewności bezpiecznego użytkowania, każdy użytkownik przechodzi szkolenie, dzięki któremu dowie się jak obsługiwać sprzęt i planować misje. Zapytacie „A co gdy jednak spadnie?”. Pteryx w locie ma mniejszą energię kinetyczną niż chłopiec na rowerze, wyrządzi więc mniejsze szkody. Gdyby to ryzyko było i tak za duże, można wyposażyć go w spadochron, który ograniczy prędkość opadania do 5m/s. Oczywiście, gdy istnieje taka potrzeba, Pteryxa można sterować ręcznie.

Więcej informacji na stronie: www.pteryx.eu

Pobierz ulotkę informacyjną PDF: tutaj


Galeria